面对客流高峰的考验，中老铁路不仅要有“硬支撑”，更得有“软服务”。中老铁路春运客流的持续攀升，是政策红利、服务创新、互联互通“三轮驱动”下跑出的加速度。
来自中国国家铁路集团有限公司的最新数据显示，今年1至2月，全国铁路完成固定资产投资722亿元，同比增长5.4%，实现了全年建设的良好开局。
不妨收拾好行囊，去赴这场长三角的春日之约吧！
从增开临时列车到优化运力配置，铁路部门用一套精心谋划的春游方案告诉我们：让人民走得了、走得顺、走得美，是公共服务最朴素也最深沉的价值所在。
2026年春运的圆满收官，是中国交通事业高质量发展的生动缩影，94亿人次的流动数据，不仅是一组组亮眼的数字，更是一个个家庭的团圆故事，是流动中国的活力彰显。
济滨高铁的即将通车，是惠及千万民众的民生答卷，让鲁北百姓迎来出行品质的全新升级。济滨高铁的全线铺轨，是山东交通建设的重要里程碑，更是区域发展的全新起点。
今年春运期间，中老铁路磨憨铁路口岸查验出入境人员5.4万余人次，同比增幅超30%，实现国际旅客列车开行以来春运客流连续3年正增长。
中老铁路这条“钢铁丝路”，正在用它的速度与温度，载着更多人驶向美好生活。
家庭游、银发游、留学生流动的交织，让中老铁路沿线成为中外文化交流的舞台。中老铁路春运的客流热度，是中老两国乃至中国与东南亚区域合作的生动缩影。
新白广城际与佛莞城际的通电，是大湾区交通建设"久久为功"的生动体现。对大湾区发展而言，轨道网的贯通将加速要素流动与产业协同。
在现场
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